Foses a mida de llautó, bronze i altres foses de sorra d’aliatge a base de coure amb serveis de mecanitzat CNC, tractament tèrmic i serveis de tractament de superfícies a la Xina.
Un aliatge de coure amb zinc com a element principal d’aliatge se sol anomenar llautó. L’aliatge binari de coure-zinc s’anomena llautó ordinari i el llautó ternari, quaternari o multielement format per l’addició d’una petita quantitat d’altres elements sobre la base de l’aliatge de coure-zinc s’anomena llautó especial. El llautó fos es fa servir per produir llautó per a la fosa. Les peces de fosa de llautó s’utilitzen àmpliament en la fabricació de maquinària, naus, aviació, automòbils, construcció i altres sectors industrials, ocupant un cert pes en materials pesats de metalls no fèrrics, formant sèries de llautó fos.
En comparació amb el llautó i el bronze, la solubilitat sòlida del zinc en coure és molt gran. En equilibri de temperatura normal, aproximadament un 37% de zinc es pot dissoldre en coure i aproximadament un 30% de zinc es pot dissoldre en estat de fosa, mentre que bronze de l’estany En estat de fosa, la fracció massiva de solubilitat sòlida de l’estany en coure és només del 5% al 6%. La fracció massiva de solubilitat sòlida de bronze d'alumini en coure és només del 7% al 8%. Per tant, el zinc té un bon efecte de reforç de la solució sòlida en coure. Al mateix temps, la majoria dels elements d'aliatge també es poden dissoldre en llautó en diversos graus, millorant encara més les seves propietats mecàniques, de manera que el llautó, especialment alguns llautons especials, té les característiques d'alta resistència. El preu del zinc és inferior al de l’alumini, el coure i l’estany, i és ric en recursos. La quantitat de zinc que s’afegeix al llautó és relativament gran, de manera que el cost del llautó és inferior al bronze d’estany i al bronze d’alumini. El llautó té un petit rang de temperatura de solidificació, una bona fluïdesa i una fosa convenient.
Com que el llautó té les característiques esmentades d’alta resistència, baix preu i bon rendiment de fosa, el llautó té més varietats, una producció més gran i una aplicació més àmplia que el bronze estany i el bronze alumini en aliatges de coure. Tot i així, la resistència al desgast i la corrosió del llautó no són tan bones com el bronze, especialment la resistència a la corrosió i la resistència al desgast del llautó ordinari són relativament baixes. Només quan s’afegeixen alguns elements d’aliatge per formar diversos llautons especials, s’ha millorat i millorat la seva resistència al desgast i resistència a la corrosió.
▶ Capacitats de colada de sorra modelades a mà:
• Mida màxima: 1.500 mm × 1000 mm × 500 mm
• Rang de pes: 0,5 kg - 500 kg
• Capacitat anual: 5.000 tones - 6.000 tones
• Toleràncies: a petició o estàndard
• Materials de motlle: fosa de sorra verda, fosa de motlle de motlle de carcassa.
▶ Capacitats de colada en sorra per màquines de modelat automàtic:
• Mida màxima: 1.000 mm × 800 mm × 500 mm
• Rang de pes: 0,5 kg - 500 kg
• Capacitat anual: 8.000 tones - 10.000 tones
• Toleràncies: a petició.
• Materials de motlle: fosa de sorra verda, fosa de motlle de motlle de carcassa.
▶ Materials disponibles per a la fosa de fosa de sorra a RMC:
• Llautó, coure vermell, bronze o altres metalls d'aliatge a base de coure: ZCuZn39Pb3, ZCuZn39Pb2, ZCuZn38Mn2Pb2, ZCuZn40Pb2, ZCuZn16Si4
• Ferro gris: HT150, HT200, HT250, HT300, HT350; GJL-100, GJL-150, GJL-200, GJL-250, GJL-300, GJL-350; GG10 ~ GG40.
• Ferro dúctil o ferro nodular: GGG40, GGG50, GGG60, GGG70, GGG80; GJS-400-18, GJS-40-15, GJS-450-10, GJS-500-7, GJS-600-3, GJS-700-2, GJS-800-2; QT400-18, QT450-10, QT500-7, QT600-3, QT700-2, QT800-2;
• L’alumini i els seus aliatges
• Altres materials segons els vostres requisits únics o segons les normes ASTM, SAE, AISI, ACI, DIN, EN, ISO i GB
